Toyota Camry Dijual Di Kota Anda
Toyota Camry sebenarnya sudah ada di Jepang sejak tahun 1982. Namun sedan mewah buatan Toyota ini baru masuk ke pasar Indonesia pada tahun 1999. Jika Anda ingin membaca review singkatnya, silakan klik "Read More".
...Generasi pertama Camry di Jepang penjualannya terbilang sukses, hingga Toyota melanjutkan merilis Camry generasi ke dua di tahun 1986.
Lalu diteruskan ke generasi ketiganya yang keluar di tahun 1991 sampai periode tahun 1996. Saat itu Camry sudah memiliki tiga pilihan mesin 1.8 L, 2.0 L dan 2.2 L.
Generasi ke-empat XV20
Seperti yang sudah dijelaskan di awal, Toyota Camry di Indonesia dimulai pada generasi ke-4 yang didatangkan pada tahun 1999. Saat itu ATPM PT Toyota Astra Motor (TAM) pertama kali memasukkan Camry berkode XV20 ke Indonesia untuk menggantikan Corona yang telah habis masa produksi.
Camry saat itu dipasarkan dalam dua pilihan mesin yaitu 2.2 L dengan transmisi manual dan V6 3.0 L dengan transmisi otomatis.
Generasi ke-lima XV30
Selanjutnya Toyota Camry generasi ke-5 yang berkode XV30 masuk ke Indonesia pada tahun 2002. Sedan mewah ini mengusung mesin baru 2AZ-FE VVT-i 4 silinder sebagai pengganti mesin lama yang berkonfigurasi 2.2 L.
Toyota Camry XV30 ini hadir dengan pilihan dua konfigurasi mesin 2.4 G dan 3.0 V.
Genearsi ke-enam XV40
Camry generasi ini meluncur pada tahun 2006 di Indonesia, yang didatangkan langsung sebagai kendaraan build-up oleh TAM.
Nuansa mewah pada interior sedan ini pun semakin terasa kental. Terlebih lagi untuk pasar Indonesia hadir Camry tipe 3.5 Q sebagai varian teratas.
Tipe ini melengkapi pilihan mesin sebelumnya yang telah sebelumnya ada yakni 2.4 G dan 2.4 V.
Di Indonesia Toyota Camry XV40 sering dipakai untuk mobil menteri atau pejabat-pejabat tinggi perusahaan. Terutama ketika di era Menteri pemerintahan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) memakai mobil dinas jenis Toyota Camry.
Generasi ke-tujuh XV50
Toyota Camry XV50 meluncur pada tahun 2012. Generasi ke-7 ini tetap hadir di Indonesia. Sedan ini memiliki tiga tipe yaitu 2.5L Hybrid AT, 2.5L V AT dan 2.5L G AT.
Bisa dikatakan untuk versi hybrid, inilah sedan hybrid pertama pasaran otomotif Indonesia. Ciri khasnya ada warna biru di logo Toyota pada grill. Lalu pada bagian emblem bagasi belakang juga tampak tulisan hybrid.
Fakta menariknya, Camry Hybrid ini dibandrol lebih murah Rp 35 juta di banding model lainnya, yakni Rp 635 juta.
Pada bagian interior, kabin penumpang dilengkapai dengan 2 Din Audio Video Navi dengan 8 green edge speakers.
Tak hanya itu, mobil ini juga dilengkapi dengan rear set controller yang, rear seat relaxation system dengan 3 zone air conditioner.
Untuk sektor dapur pacu, Camry Hybrid mengusung mesin 2-AR berkapasitas 2.5 L berteknologi hybrid synergy drive yang membuat produk ini lebih ramah lingkungan.
Saat itu Toyota juga mengklaim, mobil ini mampu lebih hemat BBM hingga 24% dan ini adalah teknologi hybrid pertama di Indonesia.
Facelift Camry 2016
Camry generasi ke-tujuh ini mendapat facelift pada 2016. Di sisi eksterior, mobil ini mendapat sentuhan Keen Look sehingga lebih dinamis.
Tampak depan mengadopsi bahasa desain Toyota global dengan garnish yang menyerupai kumis. Sementara di bagian belakangnya terlihat lebih manis dengan lampu yang menyipit.
Interior tampil lebih mewah dengan ornamen wood panel dan instrumen cluster juga direvisi untuk menghadirkan informasi yang disajikan.
Generasi ke-delapan Toyota Camry 2018
Pada generasi ke-8 Camry di Indonesia yang muncul tahun 2018 mendapatkan pengembangan terbaru. Mobil ini kini berdesain semakin agresif, ditunjang dengan penggunaan platform baru Toyota New Global Architecture (TNGA). Tentu dengan performa mesin yang lebih menjanjikan.
Tipe G dan V masih menggunakan mesin lama bekode 2AR-FE. Tapi ada sedikit ubahan pada knalpotnya yang kini menggunakan 2 tail-pipe untuk pembuangan yang lebih baik.
Ubahan lainnya pada Camry XV70 ini dari generasi sebelumnya adalah pada sisi interior. Khususnya pada bagian fitur entertainment yang lebih memanjakan penumpang.
Selain itu safety-nya yang sudah mendapatkan bintang 5 dalam pengetasan Japan NCAP.
Sementara untuk tipe mobil Hybrid-nya, All New Camry ini menggunakan mesin terbaru dengan kode A25A-FXS dengan pengembangan utama di dual VVT-iE, yang mana sisi intake diatur secara elektronik.
Camry Hybrid XV70 ini juga menggunakan sistem transmisi otomatis CVT. Tenaga maksimal yang dihasilkan mesinnya sebesar 178 PS per 5.700 RPM dengan torsi hingga 20.6 Kgm (bahan bakar elektrik) dan 22.5 Kgm (bahan bakar bensin) per 3.600 – 5.200 RPM.
Harga Toyota Camry Bekas
Untuk harga Toyota Camry bekas di Indonesia pada bulan Desember 2022, cukup bervariasi tergantung kondisi.
Data dari iklan di Mobilman.id yang paling mulai dari Rp 50.000.000,- untuk tipe 2.4 keluaran tahun 2003, sampai dengan harga tertinggi pada Rp 532.000.000,- untuk tipe V keluaran tahun 2022.
Untuk itu kami akan memberikan kisaran harga Toyota Camry second:
- Camry 2010 bekas = Rp 127.000.000,- sampai Rp 158.000.000,-
- Camry 2011 bekas = Rp125.000.000 sampai Rp 147.000.000,-
- Camry 2012 bekas = Rp 132.000.000 sampai Rp 210.000.000,-
- Camry 2013 bekas = Rp 140.000.000 sampai Rp 260.000.000,-
- Camry 2014 bekas = Rp 170.000.000 sampai Rp 265.000.000,-
- Camry 2015 bekas = Rp 200.000.000 sampai Rp 275.000.000,-
- Camry 2016 bekas = Rp 240.000.000 sampai Rp 295.000.000,-
- Camry 2017 bekas = Rp 265.000.000 sampai Rp 340.000.000,-
- Camry 2018 bekas = Rp 300.000.000 sampai Rp 350.000.000,-
- Camry 2019 bekas = Rp 450.000.000 sampai Rp 490.000.000,-